こんにちは！

現在の補修班は、開通したての中部横断自動車道を使用して、山梨県の石和にてトンネル工事を行っております。
夜勤での施工ですが、トンネル長が2キロあるため、現場付近では夜にも関わらず30度オーバーで、風もありません。

熱中症に気をつけなければ、夜でも危ないです。

剥落防止工事では、最近流行りのスケルトンによる工法であり、デンカの「NAV-G工法」でした。
施工前には、デンカとリモート商談を行い、しっかりとコミュニケーションを取ったあとに施工に取り掛かりました。

最近は多くの新工法が出てくるため、今までの常識とは違ったものが出てきます。
元請さんに迷惑かけないためにも、弊社でやれることを行い、施工を行っていきます！